Циркуляционные масла

Циркуляционные системы  смазки являются самыми совершенным и экономичным способом смазывания трущихся поверхностей. Принципом такой системы является замкнутый контур, в котором жидкий смазочный материал под давлением подается ко всем точкам трения, смазывает их, а далее проходит ряд узлов системы, где фильтруется, охлаждается и вновь, через насос, попадает к уздам оборудования.

В процессе эксплуатации масло подвергается высоким нагрузкам, в него постоянно попадает вода, механические примеси, остатки СОЖ после холодной прокатки. Поэтому в таких непростых условиях необходимо использовать только специализированные смазочные материалы, способные защищать поверхность от износа, не вызывать коррозию цветных металлов, быстро отделять воду и иметь хорошую фильтруемостью

Выбор циркуляционных масел зависит от 3 параметров: класса вязкости, эксплуатационного класса и условий эксплуатации (повышенное обводнение, температура окружающей среды, контакт с агрессивными средами).

Вязкость циркуляционных масел определяется 2 параметрами:

• скорость вращения ПЖТ
• усилие проката (или нагрузка на "винт")